Pour la BMW F450GS, nous souhaitions un guidon « old school » avec une barre transversale et un diamètre constant (22 mm). Il confère à la moto une allure résolument agressive tout en offrant une position de conduite plus détendue. Fabriqué en acier avec une finition époxy noire mate, il est livré avec tout le nécessaire pour un montage facile sur les pontets et les commandes d'origine. Aucune modification des câbles ou des durites de frein n'est requise.
Le guidon 5008 Comfort est plus haut que le modèle d'origine et offre une courbure plus confortable. (Voir les dimensions dans la fiche technique)
Compatible avec les poignées chauffantes.
Rapport de test inclus (pas d'ABE, pas de TUV).
N.B: le guidon est livré avec des trous dédiés, prêt à être monté sur la moto d'origine.
Afin de vous offrir le meilleur service possible, nous améliorons constamment les détails de nos produits. Les images peuvent représenter une version antérieure.
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