1. Réservoir de carburant surdimensionné homologué BMW R12 G/S en aragonite (Option 719)
Code: 5018_719
Le kit UNIT garage Option 719 Aragonite BMW R12 G/S : Un retour aux origines.
Le nouveau kit Option 719 Aragonite pour BMW R12 G/S rend hommage au légendaire Rallye Paris-Dakar. L'histoire d'Unit Garage est intimement liée à cette course mythique, à laquelle son fondateur, Fabio Marcaccini, a participé à cinq éditions dans les années 1980. Dès le lancement de la BMW R12 G/S, nous avons souhaité réinterpréter le style Dakar classique avec une touche de modernité. Cette moto est le support idéal pour faire renaître une icône, en parfaite adéquation avec notre philosophie qui allie tradition et innovation. Nous remercions BMW de nous avoir permis de poursuivre une aventure commencée il y a plus de 40 ans. Simple et réversible, chaque composant du kit est prêt à l'emploi. Grâce au manuel et aux tutoriels vidéo fournis, transformez votre R12 G/S en R12 G/S Dakar en quelques heures seulement. Aucune modification des pièces d'origine n'est nécessaire et l'opération est entièrement réversible. La nouvelle R12 G/S marque un retour aux sources de la gamme G/S, et notre kit Dakar fait revivre l'esprit du rallye grâce au confort et aux performances d'aujourd'hui.
Description technique et informations :
Ce réservoir de carburant en nylon de plus grande capacité (environ 25 litres, soit 10 litres de plus que le réservoir d'origine) vous offre une autonomie de plus de 450 km, largement suffisante pour faire le tour du monde ! Le réservoir Option 719 Aragonite pour BMW R12 G/S pèse 1,7 kg de moins que le réservoir d'origine et est livré peint, avec des graphismes sous vernis transparent, prêt à être installé. Vous pouvez également le laisser brut pour le personnaliser. Le bouchon, la pompe à essence et le filtre à charbon actif (canister) restent ceux d'origine de votre moto. Le témoin de réserve fonctionne toujours ; aucune modification n'est nécessaire ; le kit est entièrement réversible. Tous les supports de montage nécessaires sont inclus. Il est compatible avec la plupart des sabots moteur tubulaires. Son design ergonomique assure une ergonomie optimale. Idéal pour tous les types de routes, des compétitions africaines aux longs voyages. Tutoriel vidéo inclus.
homologué TÜV
N.B. :
- Les barres de protection BMW portant le code 77141755649 ne sont pas compatibles avec notre réservoir portant le code 5018. Nous recommandons nos barres de protection portant les codes suivants : 4305 ou 4330.
Les supports de fixation des phares additionnels BMW (référence 77517914903) ne sont pas compatibles avec notre réservoir (référence 5018). Nous recommandons nos supports de phares (référence U078).
- Les logos BMW présents sur la photo ne sont pas inclus. Le kit comprend du ruban adhésif double face prédécoupé 3M pour réutiliser ceux du réservoir d'origine. Si vous ne souhaitez pas les retirer du réservoir d'origine, vous pouvez les acheter chez les concessionnaires BMW officiels (code 51147721223) ou sur notre site web (code : U164).
2. Carénage Fenouil BMW R12 G/S
Code: 5007
Ce pare-brise recrée l'allure de la légendaire R80 GS PD, adapté et revisité pour la R12 G/S. Fabriqué en ABS, il est disponible en blanc clair, noir mat ou rouge. Il remplace le pare-brise d'origine, offre une excellente protection aérodynamique et est livré avec des fixations intégrées et tout le nécessaire pour l'installation. Le résultat est fantastique !
Dimensions : voir photo
Facultatif : Code d'extension 5007EXT
3. Guidon confort BMW R12 G/S
Code: 5021Comfort+ADP3
Pour la BMW R12 G/S, nous souhaitions un guidon « Old School » avec une barre transversale et un diamètre constant (22 mm). Il confère à la moto une allure résolument agressive tout en offrant une position de conduite plus détendue. Fabriqué en acier avec une finition époxy noire mate, il est livré avec tout le nécessaire pour un montage facile sur les pontets et les commandes d'origine. Aucune modification des câbles ou des durites de frein n'est requise.
Le guidon 5021 Comfort est plus haut que le modèle d'origine et offre une courbure plus confortable. (Voir les dimensions dans la fiche technique)
Compatible avec les poignées chauffantes.
Rapport de test inclus (pas d'ABE, pas de TUV).
N.B. : le guidon est livré avec des trous dédiés, prêt à être monté sur la moto d'origine.
4. Coussinets de guidon
Code: 1404
Pare-chocs tout-terrain classique orné du logo Unit Garage. Très facile à installer, il protège votre visage du guidon en cas de chute. Longueur : 23,5 cm, diamètre : 6 cm.
5. Garde-boue arrière BMW R12 G/S
Code: 5020
Le garde-boue arrière en ABS rappelle les lignes de la GS des années 80. Facile à installer, il est interchangeable avec le carénage d'origine sous la selle. Il est livré peint et accompagné d'une notice de montage.
Le résultat est fantastique !
N.B. : le logo BMW figurant sur la photo n'est pas inclus ; il peut être acheté auprès des concessionnaires BMW officiels sous le code 51147721223 ou sur notre site web sous le code U164.
6. Échappement haut Akrapovic-Unitgarage pour BMW R12 G/S
Code: 5025
Le partenariat entre Unit Garage et Akrapovič a donné naissance à un système d'échappement alliant la technologie Akrapovič, le design Unit Garage et une esthétique inspirée des motos BMW Dakar des années 1980. Le silencieux, fabriqué artisanalement en alliage de titane haut de gamme avec un revêtement en carbone, ne pèse que 2,1 kg ! Outre sa légèreté, cet échappement offre un gain de puissance et de couple, ainsi qu'une sonorité plus grave et sportive. Compatible avec les fixations d'origine de la moto, son installation est simple et ne nécessite aucune modification ni reprogrammation du calculateur.
Compatible avec tous nos cadres de sacoches.
Les repose-pieds passagers standard peuvent être conservés.
Le système d'échappement est homologué pour une utilisation routière et est entièrement conforme à la norme EURO5+.
Remarque : Non compatible avec le cadre gauche des sacoches BMW
7. Protection moteur en aluminium pour BMW R12 G/S
Code: 1407_+A21
Protection moteur en aluminium anodisé. Protège le moteur et les collecteurs d'échappement en tout-terrain. Fabriquée en alliage léger Peraluman de 3 mm, elle est emboutie à froid et dotée d'orifices d'échappement. Ses nervures saillantes lui confèrent une grande robustesse, tandis que sa fixation est extrêmement simple. Plus large que le modèle d'origine, sa forme protège efficacement l'avant des collecteurs d'échappement et la zone la plus exposée du catalyseur. Livrée avec la visserie, les supports anti-vibrations et les entretoises, elle est prête à être installée.
8. Paire de barres de protection BMW R12 G/S (droite + gauche)
Code: 4305_BL
Si vous souhaitez protéger au mieux votre boxer, cette barre est faite pour vous. Elle est dotée d'un double tube de protection latéral. Il offre une excellente protection en cas de chute et s'intègre parfaitement au cadre de la BMW R12 G/S. Fabriqué en tubes d'acier de 25 mm de diamètre et 2 mm d'épaisseur, il est traité avec un revêtement en poudre haute résistance. La plupart des opérations d'entretien peuvent être effectuées sans démontage. Très esthétique et élégant, il souligne parfaitement les lignes de la moto. Il est livré avec tout le nécessaire, y compris la notice de montage.
NB : Compatible avec les couvercles et protections de culasse de rechange ou d’origine.
9. Paire de protections de bobines d'allumage pour garage BMW R12 (tous modèles)
Code: 5015_BL
Nous voulions rendre votre moteur boxer encore plus emblématique. Le résultat est spectaculaire ! Avec un design qui rappelle les lignes classiques des anciens moteurs boxer BMW, mais avec un style moderne, ces caches s'accordent parfaitement avec votre BMW R12. Votre moteur arborera une allure totalement différente.
Usinés à partir de pièces massives sur des machines à commande numérique (CNC), ils sont proposés en deux finitions :
- Anodisé noir avec ailettes fraisées et logo
- Sablé et anodisé avec ailettes et logo fraisés
Produit compatible avec les moteurs boxer BMW R12 : R12 - R12 NINET - R12 G/S
10. Housse de siège Rallye d'origine BMW R12 G/S
Code: 5012
Fabriqué en cuir synthétique de haute qualité. Interchangeable avec l'original, il est plus confortable grâce à sa couche de mousse supplémentaire intégrée. Il est muni d'une poignée et ses coutures sont étanches.
Une installation correcte requiert un certain savoir-faire ; si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, contactez un tapissier.
Système de montage :
1. Retirez la selle de la moto
2. Démontez le couvercle d'origine en retirant les agrafes.
3. Fixez le nouveau couvercle avec de nouvelles agrafes, en le centrant bien.
Remarque : Cette housse s'adapte au siège Rallye d'origine
11. Poignée passager BMW R12 G/S
Code: 5004
Pour parfaire l'extrémité de la selle, nous avons conçu une poignée passager minimaliste. Elle offre une excellente prise en main, permet de fixer les bagages à l'arrière de la selle lors de voyages en solitaire et s'avère efficace pour déplacer ou soutenir la moto en cas d'urgence hors route. Fabriquée en acier inoxydable traité avec un revêtement en poudre haute résistance, elle est très facile à installer grâce au kit fourni.
Si vous ne voulez pas perdre votre copine... il vous faut cet accessoire !
NB : les deux petits supports d’origine servant à fixer des sangles supplémentaires montées sous le garde-boue arrière doivent être retirés ; la poignée est utilisée dans le même but.
Il est compatible avec tous nos cadres de sacs.
Afin de vous offrir le meilleur service possible, nous améliorons constamment les détails de nos produits. Les images peuvent représenter une version antérieure.