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Deux sacoches cavalières Khali TPU 35L - 45L + Paire de plaques aluminium avec cadres Bonneville T120

  • Code: 2xUG002+2xAL0+3147_BL
€ 1.127,00 + TVA
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Paire de sacoches cavalières Khali 100% étanches avec plaque arrière aluminium + attache rapide et serrure inox

Capacité 35 - 45 L pour chaque sac, ils peuvent être montés en quelques secondes sur les cadres tubulaires classiques pour sacs en aluminium Atlas sans ajout d'adaptateurs supplémentaires, tout est inclus. Ils peuvent également être facilement ajustés pour s'adapter à la plupart des cadres tubulaires de 18 mm de diamètre sur le marché, tels que les cadres OEM BMW. Ils sont équipés de poches avec des fermetures éclair étanches à l'intérieur et à l'extérieur, avec des crochets et des boucles latérales pour attacher des bandes supplémentaires et des boucles avec des fermetures magnétiques pour une ouverture rapide. Si vous souhaitez connecter deux sacs ensemble, vous pouvez le faire à l'aide des sangles mâle et femelle intégrées en reliant la selle ou le cadre.

Khali : notre ligne de sacs conçus pour votre prochaine aventure. Des matières solides, robustes et vraies, des sacs qui racontent une histoire, nous voulions des sacs techniques mais qui avaient un style bien particulier, avec une attention aux moindres détails et avec des accessoires de haut niveau. Nous avons recherché les matériaux les plus résistants et les meilleurs accessoires disponibles, des fermetures magnétiques et des détails réalisés ad hoc avec des moules dédiés. Des matières mates et semi-brillantes associées à des textures raffinées, toutes ton sur ton, étudiées dans les moindres détails pour avoir des sacs beaux et fonctionnels, robustes et élégants, non seulement lorsque vous êtes à moto mais aussi lorsque vous les portez en bandoulière . Sacs pour votre vélo, mais aussi à porter. Si vous avez un Adventure Touring, un Classic ou un Dual Sport, le résultat sera toujours fantastique.

Matériaux : TPU thermoscellé haute fréquence avec finitions Hypalon.
- Le TPU est le matériau de dernière génération qui rend le PVC obsolète , c'est un matériau composite avec une excellente élasticité, ténacité, résistance à l'usure, et il est non toxique
- L'Hypalon est un matériau extrêmement technologique et durable avec d'excellentes capacités d'imperméabilisation, résistant aux agents atmosphériques, aux produits chimiques et aux rayons UV.
- Plaque arrière en alliage d'aluminium enduit de poudre intégrée dans le sac avec système d'attache rapide en acier inoxydable et serrure (2 clés incluses pour chaque sac)
- Peut contenir un casque intégral
- Fermeture Roll Up qui garantit son étanchéité
- Boucles magnétiques et sangles avec crochets rapides
- Inserts réfléchissants pour une meilleure visibilité
- Sangles équipées de système velcro pour fixer la partie excédentaire
- Fond rigide amovible pour vos aventures hors route
- Équipé d'une bande d'accrochage pour relier deux sacoches entre elles en faisant le pont sur la selle ou sur le cadre
- Bandoulière et poignée incluses
- Manuel de montage

Couleur : noir mat

Dimensions x 1 sachet :
Hauteur 40 cm, extensible en hauteur jusqu'à 50 cm, largeur 44 cm profondeur 20 cm.
35L - 45L
Chaque sac complet pèse 3 kg

Châssis en inox pour Triumph Bonneville T120
Ce jeu complet de cadres en inox permet le montage de nos valises Atlas Aluminium, l'UG002, ou l'U003 sur les modèles Triumph Bonneville T120 . Ils s'intègrent parfaitement au reste du vélo. Prêt à accueillir nos sacs en aluminium de différentes tailles. Ils sont livrés complets avec kit de montage et vis. Sur le modèle GS, il n'est pas nécessaire de remplacer les repose-pieds passager par ceux du modèle ADV. Ils peuvent être utilisés confortablement avec le passager à bord.

Couleurs:
Noir mat avec finition poudrée mouchetée

Compatible avec:
Modèles Triumph Bonneville T120
Sacs en aluminium Atlas
Porte-sac avec façade réglable U085+2xA9, UG007+2xA9

Pour vous offrir le meilleur, nous améliorons constamment nos produits dans les moindres détails. Les images peuvent faire référence à une version antérieure.

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